当今中国，超500个智慧城市正在如火如荼的建设当中，这种在物联网信息技术支撑下形成的新型信息化城市形态，也已逐步纳入国内外城市发展的重大战略。而作为智慧城市建设的重要部分，“一杆多用”、“智慧灯杆”更是成为了智慧城市建设中的重要决策部署。 　　         智慧路灯的发展需要：城市信息化 　　         在谈及智慧路灯的发展需要之前，必须谈谈城市照明在智慧城市建设当中的地位与作用。 　　         近年来，受智慧城市的推动和普及，我国城市照明的需求快速升级，包括城市设施的升级、灯光文旅经济的兴起、特色小镇的建设、ppp、EPC 模式的发展等，城市照明行业迎来了新的巨大的经济增长空间。而城市路灯作为城市照明的重要组成部分之一，其产业也被快速带动。国家统计局数据显示，从2004年至2014年，我国城市道路照明灯数量由1053万盏增加到3000万盏以上，年均复合增长率超过11％，城市道路照明行业保持持续快速发展的趋势。 　　         不过，城市照明业的浪潮并不是城市路灯智慧转型的重要因素，智慧城市的建设需要，才是城市路灯逐渐向智慧靠拢的主要因素。 　　         业界普遍认为，路灯作为城市照明的主体，密度大、数量多，广泛分布在城市道路与街道，“目观”城市发生的所有大小事件。而智慧城市建设恰好需要大量感知设备以收集城市时刻滋生的信息资源，洞察城市信息的路灯很快成为了智慧城市信息资源的采集入口。 　　         基于此背景，城市**密集的基础设施——路灯，很快就成为了智慧城市的切入路径之一。而在集成众多物联网传感设备，如智能摄像头、智能信息大屏、传感器等之后，智慧路灯也成为了城市道路基础设施的统一承载平台。 　　也就是说，智慧路灯的高速发展，不仅仅得于城市合理规划的需要，还得益于市容市貌建设以及城市信息化发展的需要。 　　         智慧路灯的发展方向：政府政务及民生服务 　　         智慧城市建设涉及太多的基础设施建设，其系统构建也随之复杂。而**为智慧城市建设的**佳落脚点，智慧路灯很快成为万物互联的端口，也让智慧城市建设得以稳健落地。 　　         广义认为，智慧路灯就是在城市路灯灯杆上搭载搭载除照明设备之外的各种传感器及感知设备，如充电桩、LED信息发布屏、高清摄像头、应急报警、环境感知、城市广播等，再利用物联网和互联网技术，对城市进行信息化管理。 　　         在智慧城市的建设热潮之下，我国政府以及不少地方政府都纷纷将智慧路灯项目纳入“多杆合一”的建设工作，这种“多杆合一”意味着智慧路灯逐渐拥有远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，成为智慧城市信息采集终端和便民服务终端。而从当前的落地现状来看，智慧路灯主要聚焦在政府政务和民生服务两大领域、 　　         政府政务： 　　         与政府信息平台实现实时连接之后，智慧路灯将对政务政务信息实时展现在其搭载的LED信息发布屏上。这些政务信息包括：天气预报、监控、信息实时传播，紧急事件传播，失物招领、爱心传递以及天气预报实时播报等等。 　　         我们可以理解为，在落地政府政务应用之中，智慧路灯的作用在于加强了公共照明管理信息化建设，提升了政府应急调度和科学决策能力。 　　         民生服务： 　　         广义的民生服务涵盖“衣、食、住、行”全生活链，但智慧路灯聚焦的民生服务，或许还是以安防为主。 　　         “四米一路灯，十米一监控”，这是我国城市基础设施建设的基本现状。在搭载智能摄像头、传感器等物联网设备之后，智慧路灯与安装在城市其它角落的智能摄像头，形成了一张密不可透的天网，可对城市进行多度无死角安防监控。 　　         在实时采集城市街道的视频信息的同时，智慧路灯还能将视频信息实时传输到城市公安平台，一旦监测突发事件，如井盖丢失、暴雨、暴恐事件、**故、车祸、火灾等等将即刻触发报警系统，助力城市立体安防体系。 　　         而除了安防监控，智慧路灯还能对城市环境进行监控，包括PM2.5监测、监测工业污染排放量、大风等级监测播报、环境碳排放量监测等等。 　　         当然，除了落地政府政务和民生服务两大领域，智慧路灯的发展在某种程度上还通过智能调控进行二次节能，可避免重复建设造成的资源浪费，助力低碳环保型城市商的建立。 　　         智慧路灯的发展展望：灵活多变 　　         大环境表明，同智慧城市一般，智慧路灯已成为当前的热门话题。 　　         仅在2018年，深圳就已先后发布了《深圳市多功能智能杆建设发展行动计划(2018—2020年)》、《深圳市多功能杆智能化系统技术与工程建设规范》等五项“智慧灯杆”相关政策，计划到到2020年，基本实现多功能智能杆在全市主要干道的全覆盖，建成多功能智能杆管理平台，形成共建共享、集约城市物联感知网络建设模式。 　　         智慧路灯建设正在如火如荼地建设当中，但需要强调的是，智慧路灯建设也需要灵活多变。这种灵活多变体现在路灯设计、服务以及管理之上。 　　         从路灯的设计形态来看，智慧路灯的涉及应该顺应以下三大原则：满足基本功能和附加功能等的总体功能性指标；根据应用环境的不同和景观美化涉

综观全球，在智慧城市的规划建设中，路灯杆因具位置及供电系统两大优势成为物联网在城市中的应用场域，而被称为“智慧灯杆”。城市拥有数量众多的路灯，是**密集的城市基础设施，便于信息的采集和发布。智慧灯杆未来是物联网重要的信息采集来源，城市智慧灯杆是智慧城市的一个重要组成部分，能够实现城市及市政服务能力提升，也是智慧城市的一个重要入口，可促进智慧市政和智慧城市在城市照明业务方面的落地。智慧灯杆通过集成传感器，采集城市的信息，在未来将产生智慧城市所需的各种大数据。数据上传到云端，在云端形成大数据。这些数据可与政府内部的交通系统、警务管理系统、财政管理系统和采购系统进行交互，为智慧城市的大数据应用提供多种数据支持。从普通路灯到文化路灯，再到现在的智慧路灯，科技正在赋予生活无限可能。智慧路灯集通信杆、路灯、交通监控、安防监控、交通指示牌 、路侧广告牌等多种主要功能设施于一身，不仅是多种设备设施和技术的综合体，还是智慧城市的关键基础。对照明行业而言，智慧灯杆的蓬勃发展为其细分领域下路灯照明迎来了新的机遇。由于产品同质化、企业竞争压缩利润空间等问题，照明行业2019年规上企业数量一度呈现-1.6%增长。以传统灯杆行业为例，在技术壁垒低，运输费用高于产品单价等情况下，行业竞争者多，一般由当地供应商供货，且当地厂商参与招标采购存在地缘优势，形成大量本土路灯杆厂商各据一方，市场整体集中度也较为分散。 相较而言，目前智慧灯杆行业尚处于起步阶段，一方面由于产品集成度高，需要软件技术支持，技术壁垒提升，另一方面，在智慧路灯+运营模式下，对灯杆企业提出了更高的要求，产品单价远高于普通路灯杆，单价高降低了运输成本占比，这样技术壁垒和地理位置优势不再导致本土路灯杆厂商不再具有竞争优势。 随着行业发展成熟和标准的确立，产业链核心企业快速扩大智慧路灯业务规模、丰富业务覆盖区域与完善产业链布局，产业集中度将会越来越高，灯杆行业将打破历史格局，形成全国甚至全球业务，走向集中化。

路灯能根据气温变化自动调节白光、暖白光、黄光城市正在变得越来越智能，连路灯也插上人工智能的翅膀，具有“自我学习”功能：根据车流量变换亮度，根据气温冷暖变换灯光颜色，还能收集PM2.5数据……2月27日，上游新闻记者从永川区新城 管委会获悉，从1月份开始，新城全部换装互联网+多色温防雾霾LED人工智能路灯，淘汰了原城市照明3389盏高压钠灯，目前已完工。根据瞳孔调节灯光亮度颜色据悉，这种重庆造的智能路灯，与替换的高压钠灯相比，照明灯光舒适性好，利用人工智能根据环境温度、湿度调节为**佳色温照明。而且路灯可以通过“智慧城市”云平台智能路灯管理系统，实现了多次节能，节电率达60%以上，解决了照明暗区存在交通安全隐患的问题，实现了城市路灯照明的智能化管理。据施工方重庆绿色科技开发（集团）有限公司总经理苏承勇介绍，该路灯和管理系统，利用人工智能系统根据人眼瞳孔在不同气温、季节环境对灯光色温的不同需求，将灯光色温精细化调整至**舒适、明亮的灯光照明。停电也能保证12小时照明除此外，这种路灯还能在雨、雾、霾、雪、沙尘等恶劣气候条件下，通过PM2.5、温度、湿度、雨水等传感器，通过“自我学习”比对温度和湿度等环境数据后，调整灯光颜色。城市车流会出现高峰和低谷期，这款路灯能根据城市照明不同时段需求变化，智能调节灯光亮度，保障行车安全，实现节能，并且有效解决传统的间隔关灯方式造成照明暗区。在停电等紧急状态下，每一盏灯可智能启动1-12小时安全照明。能监测路面防盗会自动报警据苏承勇介绍，该路灯会利用传感器智能采集照明数据，通过“智慧城市”LED彩屏显示平台，向社会时时提供照明亮度值、灯光色温值、灯光照明均匀度、环境温度、湿度、PM2.5等公共服务信息。同时，路灯上的利用智能终端还将实现路面WiFi覆盖，为行人提供通讯便利。并且能全天候采集防盗图像等信息，对信息分类后自动报警。目前，这种智能路灯已经在我市各隧道、高速公路、城市公路等地区广泛应用。并且四川、贵州、宁夏等省份的多个城市也都用上了这款重庆造“聪明路灯”。